The Zuri White Sands, Goa Resort & Casino 5*

Про отель написано так много отзывов, что с трудом удалось удержаться от соблазна скомпилировать их в один, наподобие мануала по отелю). Поэтому собрали лишь несколько собственных замечаний, которые, надеюсь, кому-то будут полезны:

Не меняйте деньги в аэропорту. Будут предлагать это навязчиво, как и докатить тележку с вещами. И говорить про три или сколько там еще дней праздников или выходных. Спрашивают: "Пегас?", берут у тебя паспорт из рук, если он в руках, и ведут к обменнику. Выглядит так, словно обмен валюты - дело обязательное. Это не сотрудники "Пегаса" и курс в аэропорту обманный. Если в ресторане за территорией отеля можно было покупать рупии по 60 за доллар, а в отеле по 58-59, то в аэропорту – по 53.

Отель не для отдыха с маленькими детьми, которые еще много передвигаются в коляске. Для коляски не везде есть собственные спуски с лестниц и не везде проехать можно – много мест, где приходится ее переносить на руках, например, по лестницам через большой бассейн (объездного пути просто нет). На пляже нет дорожек для коляски, а по песку не провезешь – нужно нести. Есть детям нечего. Впрочем, как и взрослым)

Халаты просить не нужно, как кто-то здесь писал – они должны быть в номере по умолчанию. Как и тапочки. У нас было три халата. Один, видимо, для нашей годовалой дочери))

Вида на море нет, ибо не видно его ниоткуда. Поэтому не верьте, если у кого-то из операторов в описании отеля будет сказано, что номера Делюкс имеют вид на море, и это повлияет на ваш выбор. Окна глядят, действительно, в сторону моря, только само море (океан, точнее) отгорожено высокой песчаной насыпью в конце сада.

Однако, номер Делюкс большой и, если не жалко дополнительно несколько тысяч рублей, то можно брать – доплата за роскошь невелика)

Электрический фумигатор от комаров уже есть в номере, мы свой зря только возили. Так что, с насекомыми в отеле борются – не хотят, чтобы вас кусали. Не верьте тем, кто пишет, что ничего не делается.

Отель, конечно, уже не новый, все же, 12 лет ему. Но сантехника хорошая, за это можно не переживать. У нас номер был чистый, и телефон в нем тоже. Халаты вполне себе. Постельное белье нормальное. Даже сочувствую людям, которым так не повезло, как они описывали – это просто край неудачи, неудача-неудач! ))

Деньги в отеле меняют и после шести – кто-то писал, что только до шести. Только, как уже сказано выше, лучше менять на улице, там курс выше. Например, в магазине Micle's corner.

Минибар не самый дорогой и можно воспользоваться, если припрет. Пиво 100 рупий за 0,33 – раньше, когда доллар в России стоил дешевле, вообще были копейки. Теперь, с другой стороны, везде стало сложнее).

Пиво в ресторанах на улице 90-120 рупий за бутылку 0,65 литра. Лобстер в ресторане Гарден – 2500. Большие креветки по 250 штука. Сдается, обалдели они там слегка… Но можно торговаться. Чем я и занимался при заказе морепродуктов). Про еду никто из писавших отзывы не отметил одну явную закономерность: чем дальше от отеля, тем дешевле и приличнее. Например, в Vernon Glorio все лучше и дешевле чем в разрекламированных "У Миши" или "Гарден", и даже аквариум большой по центру и телевизор, а туалет разделен на мужской и женский, чего нет даже в ресторане Fins самого отеля на пляже))

Кто-то ездил на НГ и писал про речку-вонючку. Мы были в это же время. Речка то была, то нет, иногда успевая после отлива пересыхать до лужи, но ничего не воняло – просто вода, во время прилива иногда создавала такую вот речушку. А вот под мостиком был только песок, вода до него уже не доходила). Солнце всегда было в какой-то дымке, загорать сильно не получается и сгорать не получается, что – плюс). Вода прекрасная, вход отличный, сплошной мелкий песок. Не понятно, какая живность здесь может выползать? Даже интересно, кого там встретили те, кто писал про выползающих вечером морских тварей? Тем более, постоянно небольшая волна. Здесь даже ежам делать нечего. В общем, кроме мелких крабиков и разных раков-отшельников, другой живности в воде мы не видели и никого не опасались.

Но вонючие озерца в отеле есть – их целых два, и они не на берегу моря, а посреди сада. Это две такие большие ямы, куда выведены трубы со сточными водами. И они регулярно ВОНЯЮТ. Повторюсь – это прямо посреди сада.

ОЧЕНЬ бедные обеды и ужины. Почти всё вегетарианское. Не вегетарианское на улице, совсем немного. До завтрака мы не дошли, поэтому не готов ни подтвердить, ни опровергнуть другие отзывы. Мясо готовить не умеют совершенно. После нескольких попыток перестал его брать и в отеле и на улице. Берите побольше средств для своего любимого желудка!

Такого большого числа каналов в отеле я никогда не видел. Но русских нашел всего два. Разве что за третий считать англоязычный RT? )

В отеле полностью отключается энергоснабжение, по несколько раз в день, от нескольких секунд до минуты. Даже не знаю, как это прокомментировать… Не видел такого. Правда, до этого ни разу и не видел, как свет отключают в аэропорту))

Сигареты курить невкусно - отсыревают моментально после того, как пачку новую открываешь. Кому-то может эта информация будет полезной, не знаю, правда, чем… Курите всю пачку быстро и сразу после открытия!))

За рождественский ужин было по принуждению со стороны оператора заплачено 400 баксов за двоих - за то, чтобы тебе нам нем продавали задорого алкоголь. За указанную сумму ни грамма спиртного не полагалось – только вода. Даже не потрудились новые билеты напечатать - исправляли год 2014 на 2105 авторучкой.

Wi-Fi - средненький. Медленный и теряется регулярно - требует повторной авторизации. Это происходит из-за попытки использовать одни учетные данные на разных устройствах. Если вас двое, то советую указать фамилии и мужа и жены в качестве пароля. Например, ivanov и ivanova. Тогда на каждом из телефонов вай-фай слетать не будет. Но, если у вас подключены два телефона, то планшет третьим устройством уже подключить не удастся. Еще одна странность местного вай-вая – закрытый протокол pop3. С почтой в клиенте смартфона работать не удалось – только через браузер. Ну, это для тех, кто " в теме"))

Отдельного отзыва заслуживает оператор "Пегас", у которого был куплен тур. В процессе поездки накопились замечания к его работе, которыми я просто не могу здесь не поделиться. Наша семья впервые воспользовалась услугами этой компании, и сильно промахнулась. Скорее всего, в ближайшие годы мы не остановим более свой выбор на "Пегасе", даже при наличии от него более выгодного ценового предложения, если только не узнаем, что они стали более внимательны к своим клиентам. Мой личный опыт показывает, что писать замечания по качеству оказанных услуг самому оператору - бессмысленно, если только это письмо не является официальной претензией, составленной по всем правилам, и оно не подкреплено всеми необходимыми документами. Ответа вы не получите, или он будет являться формальной бюрократической отпиской. А специальных форумов по данной тематике я не встречал. Поэтому остается высказывать свои замечания на сайтах, вроде этого, посвященных рейтингу отелей, в надежде, что кому-то ты поможешь сделать правильный выбор или что представители оператора, так или иначе, твой отзыв увидят и хоть в какой-то мере примут его к сведению.

Надеюсь, что наш негативный опыт и рассказ о нем, помогут другим путешественникам сделать правильный выбор компании, организующей их отдых. Итак, наш личный рейтинг косяков "Пегаса":

1. Перелет туда. Тур был куплен у "Пегаса" еще в сентябре, за четыре месяца до его начала, так как оператор предложил нам самое удобное время вылета. С маленьким ребенком приходится быть внимательным в таких вопросах, поэтому мы выбирали самый поздний рейс, чтобы ребенок спал "в ночь". Исходя из известного времени вылета, планировались и другие праздничные мероприятия. И лишь 30 декабря мы узнали, что вылет нашего рейса Москва-Гоа N4 1563, был перенесен с 22.50 на 18.00. Праздничные планы пришлось корректировать. В день вылета, когда уже было заказано такси в аэропорт, я, совершенно случайно, на сайте аэропорта (дозвониться туда не удалось) обнаружил, что вылет задержан до 22.00. Поменяли заказ на такси, приехали к семи. Простояли в аэропорту с маленьким ребенком на руках больше часа, так как оказалось, что и в это время регистрация не началась. Вылет перенесли на 23.00. Улетели в полночь. Наш авиаперевозчик Nordwind принадлежит "Пегасу". Терминал С Шереметьево обслуживает, похоже, только эту компанию. В этот вечер из терминала вылетал наш единственный (!) рейс. Борт стоял в порту. Нам так и не объяснили, почему произошла задержка вылета на шесть часов, и даже не извинились. Спрашивается: зачем, при всех известных условиях и ограничениях, городить огород со всеми этими изменениями времени вылета за несколько дней? И почему нельзя было начать регистрацию раньше, и не держать людей часами в живой очереди (не все, как мы, приехали к семи, кто-то к трем был уже в терминале)? И, правда, было очень сложно хотя бы извиниться? Сам перелет оказался не очень комфортным (очень узкие места в самолете и почти полное отсутствие питания), но он полностью померк перед обратным полетом.

2. Встреча в аэропорту. Представители оператора стоят на улице, на выходе из терминала. А еще внутри его к тебе активно подходят разные местные жители со словами: "Пегас!" и пытаются брать твои вещи и везти-нести их, хватают из рук документы и тащат к обменникам, где предлагают менять валюту по очень невыгодному курсу, потом у автобусов требуют деньги за свои услуги. Представители оператора, разумеется, все это прекрасно видят, но ничего не делают. А значит, это либо сговор, либо разгильдяйство. Поставить своих представителей оператор сразу после выхода в зону прилета, почему-то не хочет.

3. Встреча с отдельным гидом. На назначенную встречу мы пришли всей семьей. Первым вопросом гида было: "Вы Пегас?". Получив ответ, что я – не летающая лошадь, и не оценив, видимо, шутку, девушка спросила, где наш ваучер. Ваучера с собой не было, т.к. никто не предупредил, что его нужно взять с собой, и это не было указано ни в одной из выданных нам ранее памяток. Представитель "Пагеса" отказалась вести с нами разговор без ваучера, а мы отказались идти за ваучером. В итоге экскурсии у нее мы не купили, а ответы на все интересующие нас вопросы мы получили у русскоговорящих сотрудников отеля.

4. Рождественский ужин. Если оператор не хочется совсем остаться без клиентов (а сейчас у них у всех продажи просели на 50-70%), то к следующим новогодним праздникам их уже точно пора будет прекратить требовать обязательной доплаты за разные ужины и пытаться на этом дополнительно заработать. Ребята, это просто некрасиво. А если я мусульманин? Или католик? Или агностик, наконец? Прекращайте уже лепить религию к деньгам! Не все отмечают рождество! Или не всегда получается. Например, у нас так сложилась ситуация, что мы не смогли отметить, и деньги наши просто были потрачены зря.

5. Обратный трансфер. На обратном пути мы забирали, после того, как забрали нас, людей еще из четырех или пяти отелей. В двух их них мы ждали в автобусе, примерно, по 20 минут. В результате поздно приехали в аэропорт и там очень спешили (как позже оказалось – зря), и мне даже не удалось упаковать в защитную пленку чемодан, который дорогой и который жалко. Сопровождающему нас гиду некоторые из сидящих в автобусе людей предлагали ограничить время ожидания туристов, не уважающих других людей, но гид парировал, что он сделать этого не может. Эта норма лично мне не понятна. Ранее я уже неоднократно наблюдал, как таких быдло-туристов оставляют в отеле, и как они потом добираются в аэропорт на такси. И ничего страшного в этом нет. Зато остальные не страдают. Опять же, т.к. мы были с маленьким ребенком, подобные ожидания по 20 минут не самым простым для нас испытанием оказались.

6. Обратный перелет. Это стало самой жесткой частью наших испытаний "Пегасом". Сначала нас собирали полупустыми автобусами в самолет, и мы больше часа ждали, пока все соберутся, а самолет станет взлетать. А затем мы просидели еще 2,5 часа в самолете, который не взлетал. И нас не выпускали, и не кормили, и долгое время ничего не объясняли. Был, конечно, скандал, и я в нем посильно поучаствовал. Но радости не испытал. Опять же, основным нашим переживанием был наш ребенок, который заснул сразу, как мы сели в самолет, проспал благополучно 3,5 часа и проснулся ровно перед взлетом. А ведь он мог бы спать все это время в полете и не мучиться сам и не мучать родителей! И летели мы еще обратно на полтора часа почти дольше, чем туда - топливо экономили. Хотя летели днем и, по идее, лучше было бы экономить топливо, когда мы летели ночью на Гоа, и когда все спали. Задержку вылета капитан борта сначала правильно обозвал техническими трудностями и очередью на взлет, но позже изменил свои показания и заплетающимся языком изложил версию про сильный ветер, мешающий нам, и про то, что нам нельзя взлетать в другую сторону полосы. Обидно, когда тебя считают за идиота, ибо за иллюминатором самолета прекрасно были видны и трава, и деревья, и столб с флагом, указывающим направление ветра. И ветра не было. СОВСЕМ. При этом мы, из слов капитана, должны были сделать вывод, что скорость ветра на улице составляет 16 узлов (вы можете представить, какой это должен быть "ветерок"?), и что из-за лишних 8 км/час этого самого ветра наш самолет летать не умеет уже. А истинная причина нашей задержки на земле была куда как банальнее, я сам всё происходившее наблюдал. Капитан объявил взлет, трап уехал, прошло несколько минут, трап вернулся, и в самолет зашли двое местных, которые взяли какие-то доллары с туристов, сидящих на первом ряду. Те просто, похоже, не расплатились где-то. Пока всё это происходило, наш тягач уехал к соседнему самолету "Трансаэро", увез его, и тот благополучно улетел точно по расписанию, по которому он должен был взлетать на 30 минут позже нас. Потом тягач возвращался, потом, как и сказал вначале правдиво капитан, была очередь на взлет, т.к. прилетал другой самолет, а потом мы просто пропустили все наши очереди, т.к. аэродром полугражданский-полувоенный, на который в сутки прилетает 4-5 гражданских самолетов, а следующего "коридора" для взлета нам пришлось ждать несколько часов, пока военные или гражданские служащие аэропорта решали какие-то свои вопросы. Сказать, что мы прилетели измученными – ничего не сказать. Всё, что требовалось сделать экипажу – это высадить быстренько двух нехороших людей, чтобы 300 хороших людей не страдали. А это сделано не было. И в этом суть моей последней за поездку претензии к оператору.